Ковролин автомобильный "OROTEX Mallorca"

Особенности:

- выпускается из специального волокна с особенными видами добавок, как гранулы, гель или полиэфирной пены. 

-  революционная поддержка характеризуется особым противоскользящим эффектом подложки,

благодаря которому автоковролин больше не может двигаться под педалями автомобиля.

- очень долгий срок службы.

• поверхностная плотность материала 500г/кв.м
• поверхностная плотность резины 1455г/кв.м
• используется при температуре от - 55 до +80 °С
• продается на отрез погонными метрами кратно 1 м и рулонами любой длины
• автоковролин  в поперечном срезе представляет собой два слоя: ворс толщиной 3мм в верхнем слое, полиэтилен высокого давления (ПВД) и подложка гранулят в нижнем слое.

Гранулят изготавливается из измельченной резины (переработанные отходы автомобильных шин). Таким образом, подложка представляет собой комбинацию СБР латекса и измельченной резины, нанесенных на иглопробивной войлок. 

• Не пропускает воду. Идеально подходит для производства автоковриков. Кладется на любые поверхности, но, в отличие от карпета, не тянется и не формуется. Не вытирается, не скатывается, долговечен. Не поддается загрязнению, деформированию и не плесневеет от сырости. Синтетические материалы, входящие в состав, надолго сохраняют яркость красок.
• Салон автобуса, отделанный автоковролином, становится более комфортабельным и элегантным, а также уникальным. Отделка салона акустическим ковролином позволит сделать салон автобуса более бесшумным и теплым, потому что этот материал создает тепловую осанку и удерживает тепло.

• В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
• Тюнинг, декоративная отделка, обшивка полов автотранспорта.
• Настил полов в микроавтобусах, автобусах, легковых автомобилей.
• Шумоизоляция полов и боковин салона коммерческого автотранспорта.
• Внутренняя отделка кабин тракторов и прочей спецтехники.
• Внутренняя отделка катеров и яхт.

Монтаж:

• Стелится без наклейки. При этом крепится по периметру и на стыках. При устройстве полов в микроавтобусе, ковролин стелится под сидения и за счет этого остается на своем месте.
• Крепится степлером. Ковролин нужно расстелить на рабочую поверхность и закрепить скобами по периметру и, по мере необходимости, по всей площади.
• На ровных поверхностях стыки ковролина заделывают алюминиевыми штапиками и уголками.
• Для настила ковролина на неровные поверхности, материал нужно раскроить на отдельные куски, которые затем либо сшить между собой, либо приклеить к рабочей поверхности.